Первая машина: Мерседес-Бенц Вито
Mercedes-Benz Vito всегда позиционировался как грузовик, поэтому при покупке его необходимо переоборудовать. В остальном интерьер выглядит обыденно. Независимо от того, переоснащается ли он в жилой дом на колесах или в высококлассный коммерческий автомобиль, Vito легко управляется, и стоимость переоборудования не будет очень высокой. Дорого, класс действительно сильно улучшился.
Второй автомобиль: Mercedes-Benz V-класса
Автомобиль Mercedes-Benz V-класса позиционируется как роскошный автомобиль для деловых встреч, а его цена в два раза дороже, чем у Vito. По сути, двигатель, ходовая часть и коробка передач у V260 и Vito одинаковые, и даже внешне габариты разные. Немного. V260 намного лучше Vito как по интерьеру, так и по функциональности. У него не только электрические двери, но и адаптивный круиз и панорамные изображения на 360 градусов. Поскольку V260 сам по себе хорош, зачем его модифицировать? На самом деле V260 делится на старшую и младшую модели, и цена тоже сильно отличается. Как правило, те, кто покупает V260, покупают младшую модель, а затем сами ее модифицируют. Общий расчет намного выгоднее, чем прямая покупка высокой модели.
3-я машина: Тойота Альфард
Как мы все знаем, Toyota Alpha первой внедрила авиационные сиденья в коммерческие автомобили. Он имеет высокие достижения в коммерческих транспортных средствах. Несмотря на то, что он позиционируется как коммерческий автомобиль высокого класса, как Mercedes-Benz V260, Alpha является более продвинутым, чем Mercedes-Benz. Молодой, властный внешний вид, наполненный спортивной атмосферой, любимый большинством пользователей! Интерьер похож на V260, и многие автовладельцы захотят изменить его, чтобы пассажирам было удобнее ездить.
Четвертая машина: GL8
GL8 очень податлив. Хотите ли вы сдержанный и устойчивый эффект Mercedes-Benz Maybach или властный внешний вид Alphard, вы можете изменить его по очень низкой цене. Как минивэн начального уровня, GL8 очень экономичен. Чем выше стоимость, тем ниже стоимость модификации.