Конкуренция обостряется, поскольку продажи электромобилей в Китае демонстрируют небольшое замедление в первые два месяца года: продажи электромобилей с батарейным питанием выросли на 18,2% по сравнению с ростом на 20,8%, наблюдавшимся в течение 2023 года, согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией легковых автомобилей. .
Замедление роста продаж электромобилей отчасти было связано со снижением потребительского интереса, вызванным холодной погодой, влияющей на производительность аккумуляторов электромобилей.
Китайские автомобили на новых источниках энергии уже два года подряд занимают более 60% доли мирового рынка.
Последние данные показывают, что глобальные продажи автомобилей на новых источниках энергии за первые два месяца этого года составили 1,9 миллиона штук, при этом доля рынка Китая по-прежнему превышает 60%. Несмотря на небольшое снижение, Китай сохраняет свое доминирование два года подряд. Однако эксперты предполагают, что компании должны решить проблему неравномерного развития транспортных средств на новых источниках энергии по всему миру и стремиться создать хорошую репутацию, особенно на ключевых рынках, таких как Европа.
По словам Цуй Дуншу, генерального секретаря Ассоциации легковых автомобилей, с января по февраль мировые продажи автомобилей достигли 12,65 миллиона единиц, из которых большая часть приходится на автомобили на новых источниках энергии, достигнув 1,9 миллиона единиц. Среди них на чистые электромобили пришлось 9,8% продаж, на подключаемые гибридные автомобили — 5,2%, а на гибридные автомобили — 6,4%. Также увеличилась доля бензино-электрических гибридов. Китайские пассажирские автомобили на новых источниках энергии продолжают лидировать, на их долю приходится более 60% мировых продаж новых источников энергии.
Транспортные средства на новых источниках энергии становятся все более важной частью мирового автомобильного рынка. Хотя Китай сохраняет свою позицию лидера рынка, предстоит еще многое сделать для обеспечения сбалансированного глобального развития. Сосредоточив внимание на репутации и авторитете, компании могут улучшить свое положение и внести вклад в развитие новых энергетических транспортных средств во всем мире.
Цуй Дуншу отметил, что китайские автомобили на новых источниках энергии зарекомендовали себя исключительно хорошо на рынке Юго-Восточной Азии, пользуясь преимуществами сильной производственной цепочки Китая. Ожидается, что к 2022 году китайские автомобили на новых источниках энергии будут составлять более 60% мировых транспортных средств на новых источниках энергии. Доминирование Китая на рынке подключаемых гибридов также сохранится: ожидается, что в 2020 году продажи достигнут рекордного уровня в 70%. В первые два месяца 2024 года.
Ожидается, что продажи электромобилей останутся высокими в первом квартале 2024 года, увеличившись примерно на 25% по сравнению с тем же периодом 2023 года, при этом лидирует Китай. Однако наибольший рост наблюдается за пределами основных рынков электромобилей, что свидетельствует о том, что все большее число стран по всему миру ускоряют переход на электромобили.
Хотя в прошлом году Китай отказался от субсидий на покупку новых автомобилей на энергии, продажи остались высокими, что указывает на зрелость рынка. Ожидается, что к 2024 году продажи электромобилей достигнут 10 миллионов единиц, что на 25% больше, чем в предыдущем году, благодаря жесткой конкуренции и относительно низкой стоимости электромобилей. Это составит около 45% от общего объема продаж автомобилей в Китае, что станет важным поворотным моментом на рынке.
Ожидается, что в глобальном масштабе уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии увеличится до 13% в 2022 году и еще больше вырастет до 16% в 2023 году, при этом Китай будет лидировать с уровнем проникновения 29%. Однако уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в Германии, Норвегии, США и Японии по-прежнему отстает.
В целом, эти тенденции служат хорошим предзнаменованием для китайского рынка электромобилей, а также для мирового рынка электромобилей в целом, поскольку все больше стран внедряют электромобили для удовлетворения своих энергетических потребностей.
Сямэнь Кенч был ведущим игроком в области модификации автомобилей икомплекты для переоборудования фургоновотрасли уже более десяти лет, предлагая разнообразные автокресла,аксессуары для салона автомобиляи решения по модификации внешних аксессуаров автомобилей для переоборудования фургонов по всему миру.
С твердым стремлением к совершенству и инновациям, наша миссия состоит в том, чтобы предоставить нашим клиентам лучшие решения для модификации салона автомобиля и услуги по индивидуальному заказу сидений. Более подробную информацию можно найти на сайтеwww.conversionvaninterior.com